VW ID.3 Neo | Schmidt & Hoffmann

VW ID.3 Neo Trend

ID.3 Neo Trend 125 kW (170 PS) 50 kWh 1-Gang-Automatik in Mondsteingrau mit Ausstattung Soul-Schwarz/Soul-Schwarz/Schwarz/Soul-Schwarz.

Ausstattungsauszug

Infotainment-System mit 32,7-cm-Display (12,9 Zoll)
App-Connect Wireless für Apple CarPlay und Android Auto
Digitaler Radioempfang DAB+
Telefonschnittstelle
Sprachassistent IDA
4+1 Lautsprecher
2 USB-C-Schnittstellen vorn und 2 USB-C-Ladebuchsen hinten
Stahlräder 7,5 J x 18 mit Reifen 215/55 R 18
Ladekabel Mode 3 Typ 2, 16 A
CCS-Ladedose
11 kW AC-Ladeleistung
Bidirektionales Laden
Klimaanlage Climatronic mit Aktiv-Kombifilter und Standklimatisierung
Ambientebeleuchtung 10-farbig
Vordersitze mit Höheneinstellung
ISOFIX-Halteösen auf den äußeren Rücksitzen sowie auf dem Beifahrersitz
Multifunktionslenkrad
Automatische Distanzregelung ACC
Spurhalteassistent Lane Assist
Notbremsassistent Front Assist mit Fußgänger- und Radfahrererkennung
Einparkhilfe vorn und hinten
Spurwechselassistent Side Assist, Ausparkassistent und Ausstiegswarnung
Verkehrszeichenerkennung
Regensensor
Innenspiegel automatisch abblendend
LED-Scheinwerfer und LED-Rückleuchten
Außenspiegel elektrisch einstell-, anklapp- und beheizbar
Fernlichtassistent Light Assist
Heckantrieb

Marke: Volkswagen

Antriebsart: Elektromotor

Kraftstoff: entfällt

Handelsbezeichnung:
ID.3 Neo Trend 125 kW 50 kWh 1-Gang-Automatik

anderer Energieträger: Strom

Energieverbrauch (kombiniert):

14,0 kWh/100 km

CO₂-Emissionen (kombiniert):

0 g/km¹

Elektrische Reichweite:

417 km

CO₂-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)

Weitere Angaben:

Stromverbrauch

kombiniert

14,0 kWh/100 km

Innenstadt

9,9 kWh/100 km

Stadtrand

10,8 kWh/100 km

Landstraße

12,6 kWh/100 km

Autobahn

18,7 kWh/100 km

Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:

655,20 EUR/Jahr

( Strompreis: 0,312 EUR/kWh (Jahresdurchschnitt 2024) )

Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):²

Bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 127 EUR/t:

0,00 EUR

Bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 60 EUR/t:

0,00 EUR

Bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 200 EUR/t:

0,00 EUR

Kraftfahrzeugsteuer:

befristet steuerbefreit³

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.

Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/.

¹ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

² Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info

³ Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2030 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2035.

Verbrauchsinformationen als PDF Download