Volkswagen ID.7 Tourer Pro S 210 kW (286 PS) 86 kWh 1-Gang-Automatik

Volkswagen ID.7

ID.7 Tourer Pro S 210 kW (286 PS) 86 kWh 1-Gang-Automatik

Angebots-Nr. 610-HJ5536

Maiabverkaufsaktion

Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.

Getriebe

Automatikgetriebe
1-Gang

Licht und Sicht

IQ.LIGHT - LED-Matrix-Scheinwerfer mit automatischer Fahrlichtschaltung Schlechtwetterlicht Begrüßungsfunktion
Leuchtweitenregulierung dynamisch mit dynamischem Kurvenfahrlicht

Technik und Sicherheit

Diebstahlwarnanlage mit Innenraumüberwachung Back-up-Horn und Abschleppschutz
Fahrerairbag
Airbag für Fahrer und Beifahrer mit Beifahrerairbag-Deaktivierung
Seitenairbags
Kopf- und Seitenairbags vorn und hinten Center-Airbag
Sprachassistent IDA
Schlüsselloses Schließ- und Startsystem Keyless Access mit berührungsloser Ver- und Entriegelung SAFE-Verriegelung
Servolenkung elektromechanisch geschwindigkeitsabhängig geregelt
Elektronische Wegfahrsperre
3 Kopfstützen hinten
Sicherheitsoptimierte Kopfstützen vorn
Reifenkontrollanzeige
Frontscheibe in Verbundsicherheitsglas drahtlos beheizbar und infrarot-reflektierend geräuschdämmend

Assistenzsysteme

Automatische Distanzregelung ACC
Notruf-Service Laufzeit 10 Jahre ab Erstauslieferung Voraussetzung: Verfügbarkeit benötigter Mobilfunknetze
Dynamischer Fernlichtassistent Dynamic Light Assist
Fahrassistent Travel Assist Spurhalteassistent Lane Assist und Emergency Assist
Spurwechselassistent Side Assist Ausparkassistent und Ausstiegswarnung
Ablenkungs- und Müdigkeitserkennung
Geschwindigkeitsbegrenzer mit vorausschauender Regelung
Verkehrszeichenerkennung

Multimedia

Navigationssystem Discover Pro Max
Touchscreen
Digitaler Radioempfang DAB+
Soundsystem Harman Kardon 12+1 Lautsprecher 700 Watt Gesamtleistung digitaler 16-Kanal-Verstärker Subwoofer
MP3-Schnittstelle
2 USB-C-Schnittstellen vorn 2 USB-C-Ladebuchsen an der Mittelkonsole hinten - Ladeleistung bis zu 45 W
Bluetooth
App-Connect Wireless für Apple CarPlay und Android Auto
Telefonschnittstelle Comfort mit induktiver Ladefunktion
Freisprecheinrichtung

Komfort

Klimaanlage Air Care Climatronic mit Aktiv-Kombifilter Bedienelementen hinten und 3-Zonen-Temperaturregelung
Augmented-Reality-Head-up-Display
Umgebungsansicht Area View inkl. Rückfahrkamera Rear View
Memory-Funktion für Parkassistent
Außenspiegel elektrisch
Außenspiegel elekt. anklappbar
Außenspiegel elektrisch einstell- anklapp- und beheizbar mit Beifahrerspiegelabsenkung
Regensensor
Easy Open & Close - Heckklappe mit sensorgesteuerter Öffnung und Schließung mit Fernentriegelung
Wärmepumpe zur Reichweitenoptimierung
Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt

Innenausstattung

Polster: Sitzmittelbahnen der Vorder und äußeren Rücksitzplätze in Mikro
Komfortsitze vorn
Vordersitze und äußere Rücksitze beheizbar Sitzfläche und -lehne getrennt einstellbar
ErgoActive-Sitze vorn mit elektrischer Einstellung Memory Komforteinstieg und verschiebbarer Oberschenkelauflage
Vordersitze mit Massageprogrammen und aktiver Klimatisierung
Ambientebeleuchtung 30-farbig
Innenspiegel automatisch abblendend
ISOFIX-Halteösen für Kindersitze auf den äußeren Rücksitzen sowie auf dem Beifahrersitz i-Size-kompatibel
Multifunktionslenkrad beheizbar mit Touch-Bedienung
Lendenwirbelstützen vorn pneumatisch einstellbar
Netztrennwand

Aussenausstattung

Dachreling schwarz
Leichtmetallräder Montreal 8.5 J x 20 vorn 9.5 J x 20 hinten in Schwarz Oberfläche glanzgedreht
Anhängevorrichtung anklappbar mit elektrischer Entriegelung

Sonstiges

Nichtraucherfahrzeug
Scheckheftgepflegt
Maximale DC-Ladeleistung (Gleichstrom) abhängig von der Antriebsbatterie

Weitere Informationen

Exterieurpaket
Interieurpaket Plus
Komfortpaket inkl. Navigationssystem Discover Pro Max
Assistenzpaket IQ.DRIVE
Montreal 8.5 J x 20 / 9.5 J x 20 in Schwarz/glanzgedreht Airstop®-Reifen 235/45 R 20 / 255/40 R 20
Clever Cargo-Paket
Stabilisator hinten
O.b.Abgas
Schriftzug ID.7 in Weiß auf der Heckklappe
Mit besondere Anforderungen an die Lenksäulenverriegelung
Textilfußmatten vorn und hinten
Bordliteratur in Deutsch (Deutschland)
Gewichtsbereich 10 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprognose
Umfeldbeleuchtung mit Logoprojektion
Trommelbremsen hinten
Radsicherungen mit erweitertem Diebstahlschutz
Fahrprofilauswahl
Stoßfänger in Wagenfarbe
Volldach
Gepäckraumboden in 2 Höhen einstellbar für ebene Ladefläche
Tür und Seitenverkleidung Schaumfolie Insert in Kunstleder
Rücksitzlehne asymmetrisch geteilt umklappbar mit Durchlademöglichkeit und Mittelarmlehne 2 Becherhalter
Abbiegebremsfunktion und Ausweichunterstützung
Armaturentafel Komfort
UWB fähiges Land und Trägerfrequenz 433.92 bis 434.42Mhz
Getriebe Übersetzung 7.915
Außenspiegelgehäuse schwarz lackiert
Gepäcknetz und Ablagenetz seitlich links
Ladekabel Mode 3 Typ 2.16 A
Elektrische Luftzusatzheizung
Proaktives Insassenschutzsystem
Parkassistent Park Assist Pro inkl. Einparkhilfe
Radio
DC/DC Wandler 3.0 KW
Notbremsassistent Front Assist mit Fußgänger- und Radfahrererkennung
LED-Rückleuchten mit dynamischer Blinkleuchte
Abbiege- und Schlechtwetterlicht
Diversity-Antenne für FM-Empfang
Zellmodul L
12-V-Steckdose im Gepäckraum
Pro S
Elektro-Motor: Höchste konsolidierte Nutzleistung/Nutzleistung 210 KW GMO: N22/N25/T39/T65/T23/T3P/TI3/T03/T2V/T5J
Vorbereitet für VW Connect und VW Connect Plus Online-Update-Fähigkeit (außer für Sonderumbauten)
CCS-Ladedose
Getriebe für Elektroantrieb ( 1-Gang )
Drehmoment 545 Nm Grundmotor ist: N22/T3P
E-Sound
Vorbereitung Alcohol Interlock
Car2X
Airstop®-Reifen 235/45 R 20 vorn 255/40 R 20 hinten
Hinterachsgewicht Standard
Hochvolt-Batterie 91 kWh (brutto)
Variant/Avant
Federbereich 07 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprognose
Elektro-Motor Aggr.0ET.A
Mit UNECE CS&SU
Volkswagen Logo vorn und hinten Leiste zwischen den Scheinwerfern sowie Türgriffmulden beleuchtet
Entriegelung Hintersitz mechanisch
Softwareverbund Ausführung 15 UN-ECE
Pedale in Edelstahl im Play/Pause-Design
Serviceanzeige 2 Jahre (fest) ohne km Elektro-Fahrzeug
Aktive Frontklappe

Marke: Volkswagen

Antriebsart: Elektromotor

Kraftstoff: entfällt

Handelsbezeichnung:
ID.7 Tourer Pro S 210 kW (286 PS) 86 kWh 1-Gang-Automatik

anderer Energieträger: Strom

Energieverbrauch (kombiniert):

15,4 kWh/100 km

CO₂-Emissionen (kombiniert):

0 g/km¹

Elektrische Reichweite:

636 km

CO₂-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)

Weitere Angaben:

Stromverbrauch

kombiniert

15,4 kWh/100 km

Innenstadt

12,0 kWh/100 km

Stadtrand

12,6 kWh/100 km

Landstraße

14,0 kWh/100 km

Autobahn

19,5 kWh/100 km

Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:

720,72 EUR/Jahr

( Strompreis: 0,312 ct/kWh (Jahresdurchschnitt 2024) )

Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):²

Bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 127 EUR/t:

0,00 EUR

Bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 60 EUR/t:

0,00 EUR

Bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 200 EUR/t:

0,00 EUR

Kraftfahrzeugsteuer:

befristet steuerbefreit³

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.

Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/.

¹ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

² Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info

³ Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2030 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2035.

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